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導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用
時間：2019-11-20 09:49
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來源：互聯(lián)網(wǎng)
導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用
隨著車輛的普及，汽車制造商將車內(nèi)照明、配件照明和重點照明作為一種用于確定空間、功能和營造品牌特有氛圍的手段，其中就包括起到裝飾作用的照明燈——車內(nèi)氛圍燈。汽車氛圍燈通常由導(dǎo)光管，導(dǎo)光管安裝支架，光導(dǎo)按照座等零件組成。導(dǎo)光條/氛圍燈適用于門護板氛圍燈、門扶手氛圍燈、門警告氛圍燈、門內(nèi)開氛圍燈、擋板照明、手套箱燈、揚聲器照明、控制臺盒燈等等。 導(dǎo)光條其實就是導(dǎo)光纖，氛圍燈光纖從耐溫性能上分為兩種，一種是常規(guī)型的，適應(yīng)溫度在-10~70℃，多用于室內(nèi)和家具家電照明裝飾。另一種是耐溫型，其適應(yīng)溫度在 -40~120 ℃，可用于戶外、汽車、遊艇等照明。
一、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條材質(zhì)
1、軟質(zhì)導(dǎo)光條（柔性導(dǎo)光條），簡單理解就是質(zhì)地較為柔軟，能夠彎曲，軟質(zhì)導(dǎo)光條又分玻璃光纖與高分子聚合物兩大類。
玻璃光纖導(dǎo)光條是由很多玻璃光纖匯集成束組成的軟光導(dǎo)。高分子聚合物導(dǎo)光條是以特殊亞克力為內(nèi)層，氟樹脂為外層包覆，兩種材料共擠而成。聚合物類導(dǎo)光條一般是PS、 PE 、TPU等具備透明性且質(zhì)地柔軟的材料。
2、硬質(zhì)導(dǎo)光條，也就是質(zhì)地偏硬，無法彎曲的導(dǎo)光條，一般通過注塑或擠塑成型，材質(zhì)以PMMA、 PC 、PS等具備透明性的材料為主。
二、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條外觀顏色
導(dǎo)光條在外觀顏色上有多種，有透明的，有半透霧白的，也有彩色的，可根據(jù)不同的設(shè)計要求可選用不同顏色的光纖。一般讓光纖照到被照面后達到彌散反射的效果，可選用透明光纖，凱迪拉克XTS就是這樣用的。把光纖嵌入卡槽，人眼直接能看到光纖發(fā)光的，一般用半透霧白色，光帶柔和不刺眼，用任何光色都能達到較好的效果，眾泰 T700是這種效果。如果是只用單色的彩色光，那么用彩色光纖會使光色更純，看上去亮度更高，東箭的SUV踏板燈帶就是這樣的。
三、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條光學(xué)原理
光通過圓形或其它特定形狀透明材質(zhì)時，會發(fā)生全反射現(xiàn)象。如果我們破壞完全反射條件，使光從透明材質(zhì)表面流出，在汽車領(lǐng)域稱為光導(dǎo)（Light Guide）。
1、軟光導(dǎo)的側(cè)發(fā)光。LED側(cè)發(fā)光的光通過率高但是亮度比較低，光色均勻且柔和。導(dǎo)光纖存在內(nèi)外兩種材料，芯材是折射率較高的材質(zhì)，而外層的包覆層是折射率較低的材質(zhì)。光從一端射入，在光纖內(nèi)部傳輸過程中，光會在包覆層與芯層間發(fā)生全反射與折射，折射光就是我們看到的光線。全反射光在繼續(xù)傳輸?shù)倪^程中再次發(fā)生全反射與折射，無數(shù)次、不同角度入射光的全反射與折射最終就形成了我們看到的燈光效果。
2、硬光導(dǎo)發(fā)光原理。
鉅衍塑化有限公司是一家從事SABIC(即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司)工程塑料進出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易型公司。經(jīng)營產(chǎn)品有Lexan(PC，聚碳酸酯)、Noryl(PPO,改性聚苯醚)、Valox(PBT,聚對苯二甲酸丁二酯)、Cycoloy(PC/ABS，PC與ABS合金)、Xenoy(PC/PBT)、Xylex(PC/PET)、Ultem(PEI,聚醚酰亞胺)等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。
隨著車輛的普及，汽車制造商將車內(nèi)照明、配件照明和重點照明作為一種用于確定空間、功能和營造品牌特有氛圍的手段，其中就包括起到裝飾作用的照明燈——車內(nèi)氛圍燈。汽車氛圍燈通常由導(dǎo)光管，導(dǎo)光管安裝支架，光導(dǎo)按照座等零件組成。導(dǎo)光條/氛圍燈適用于門護板氛圍燈、門扶手氛圍燈、門警告氛圍燈、門內(nèi)開氛圍燈、擋板照明、手套箱燈、揚聲器照明、控制臺盒燈等等。 導(dǎo)光條其實就是導(dǎo)光纖，氛圍燈光纖從耐溫性能上分為兩種，一種是常規(guī)型的，適應(yīng)溫度在-10~70℃，多用于室內(nèi)和家具家電照明裝飾。另一種是耐溫型，其適應(yīng)溫度在 -40~120 ℃，可用于戶外、汽車、遊艇等照明。
一、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條材質(zhì)
1、軟質(zhì)導(dǎo)光條（柔性導(dǎo)光條），簡單理解就是質(zhì)地較為柔軟，能夠彎曲，軟質(zhì)導(dǎo)光條又分玻璃光纖與高分子聚合物兩大類。
玻璃光纖導(dǎo)光條是由很多玻璃光纖匯集成束組成的軟光導(dǎo)。高分子聚合物導(dǎo)光條是以特殊亞克力為內(nèi)層，氟樹脂為外層包覆，兩種材料共擠而成。聚合物類導(dǎo)光條一般是PS、 PE 、TPU等具備透明性且質(zhì)地柔軟的材料。
2、硬質(zhì)導(dǎo)光條，也就是質(zhì)地偏硬，無法彎曲的導(dǎo)光條，一般通過注塑或擠塑成型，材質(zhì)以PMMA、 PC 、PS等具備透明性的材料為主。
| 玻璃光纖導(dǎo)光條 | 優(yōu)點 |
1、堅固耐用，-40-140℃。 2、韌性好，耐紫外線，耐化學(xué)腐蝕，耐濕。 3、高亮度，白天自然光狀態(tài)下可見。 |
| 不足 | 1、光衰大。 | |
| 聚合物類導(dǎo)光條 | 優(yōu)點 |
1、擠出工藝成型，柔軟、可曲繞，受外力撞擊不破碎，無安全隱患。 2、發(fā)光均勻，在入光點與出光點之間保有穩(wěn)定的色相。 3、設(shè)計靈活，安裝便利。 4、可實現(xiàn)各種不同的照明效果，增加光導(dǎo)亮度。 5、使用壽命能達十年以上。 |
| 不足 | 1、黃變。 | |
| 硬質(zhì)導(dǎo)光條 | 優(yōu)點 | 1、注塑工藝成型，量大從優(yōu)。 |
| 不足 |
1、不耐高溫。 2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸大，運輸安裝不方便。 |
二、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條外觀顏色
導(dǎo)光條在外觀顏色上有多種，有透明的，有半透霧白的，也有彩色的，可根據(jù)不同的設(shè)計要求可選用不同顏色的光纖。一般讓光纖照到被照面后達到彌散反射的效果，可選用透明光纖，凱迪拉克XTS就是這樣用的。把光纖嵌入卡槽，人眼直接能看到光纖發(fā)光的，一般用半透霧白色，光帶柔和不刺眼，用任何光色都能達到較好的效果，眾泰 T700是這種效果。如果是只用單色的彩色光，那么用彩色光纖會使光色更純，看上去亮度更高，東箭的SUV踏板燈帶就是這樣的。
三、導(dǎo)光條在汽車氛圍燈上的應(yīng)用——導(dǎo)光條光學(xué)原理
光通過圓形或其它特定形狀透明材質(zhì)時，會發(fā)生全反射現(xiàn)象。如果我們破壞完全反射條件，使光從透明材質(zhì)表面流出，在汽車領(lǐng)域稱為光導(dǎo)（Light Guide）。
1、軟光導(dǎo)的側(cè)發(fā)光。LED側(cè)發(fā)光的光通過率高但是亮度比較低，光色均勻且柔和。導(dǎo)光纖存在內(nèi)外兩種材料，芯材是折射率較高的材質(zhì)，而外層的包覆層是折射率較低的材質(zhì)。光從一端射入，在光纖內(nèi)部傳輸過程中，光會在包覆層與芯層間發(fā)生全反射與折射，折射光就是我們看到的光線。全反射光在繼續(xù)傳輸?shù)倪^程中再次發(fā)生全反射與折射，無數(shù)次、不同角度入射光的全反射與折射最終就形成了我們看到的燈光效果。
2、硬光導(dǎo)發(fā)光原理。
鉅衍塑化有限公司是一家從事SABIC(即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司)工程塑料進出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易型公司。經(jīng)營產(chǎn)品有Lexan(PC，聚碳酸酯)、Noryl(PPO,改性聚苯醚)、Valox(PBT,聚對苯二甲酸丁二酯)、Cycoloy(PC/ABS，PC與ABS合金)、Xenoy(PC/PBT)、Xylex(PC/PET)、Ultem(PEI,聚醚酰亞胺)等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。
